الخط البني الجديد وخط دفاع 1941

⏱ 3 س🚶 4.5 كم🍽 1📍 7 محطات

🚶 معتدل - 3-7 كم

محطتا مترو افتُتحتا في ديسمبر 2025، وبينهما سيرًا على شارع ستاتشيك: الخط الذي أُوقف عنده الزحف في خريف 1941، متاريس الترام ودبابة KV-85 وجرار عمال بوتيلوف.

🏛 التاريخ والعمارة✨ أماكن جديدة🏘 بعيدًا عن الوسط

🗺 افتح في خرائط Yandex

1
🏛 محطة مترو Yugo-Zapadnaya (Станция «Юго-Западная»)
ул. Маршала Казакова / пр. Маршала Жукова
المحطة الطرفية للخط البني الجديد وأول محطة مترو في حي كراسنوسيلسكي: بهو سداسي الأضلاع، ورخام أبيض، ونافذة زجاجية ملوّنة بمشاهد الطبيعة الشمالية.
اركب من Kirovsky Zavod مع التحويل إلى Putilovskaya، محطتان من الخط الجديد. انظر إلى الزجاج الملوّن فوق السلالم الكهربائية والقاعة السداسية؛ واخرج إلى شارع المارشال كازاكوف.
📖 المزيد عن المكانطيّ
© ButanAnim · CC BY 4.0
- افتُتحت في 26 ديسمبر 2025؛ والمقطع إلى Putilovskaya بطول 2.6 كم هو أقصر قطاع افتتاح في تاريخ مترو بطرسبورغ.
- في الخطط السوفييتية كانت المحطة تُسمّى «شارع المارشال كازاكوف»، ثم «كازاكوفسكايا».
- يشغل البهو الطابق الأرضي من مبنى مترو سداسي الأضلاع من خمسة طوابق بقبة زجاجية.
- فوق السلالم المتحركة نافذة زجاجية ملوّنة بموضوعات الطبيعة الشمالية حول بطرسبورغ.
- المحطات التالية على الخط، Bronevaya وZastavskaya وBorovaya وKaretnaya، لن تأتي قبل 2030.
🚶 مشيًا
2
🏛 نصب «أبطال بوابة نارفا» (Памятник «Героям Нарвской заставы»)
пр. Стачек у Кронштадтской пл.
نصب تذكاري في جادة ستاتشيك قرب ساحة كرونشتادتسكايا، بداية نزهة على طول الخط الذي أُوقفت عنده الجبهة في خريف 1941.
نحو كيلومتر على شارع المارشال كازاكوف إلى شارع ستاتشيك، طريق بيترهوف السابق. من هنا نتجه نحو المركز على طول خط الدفاع.
📖 المزيد عن المكانطيّ
- نص النقش: «لأبطال بوابة نارفا، الذين عانوا النصر في المعركة وخطوا به إلى الخلود».
- جادة ستاتشيك هنا هي طريق بيترهوف السريع السابق، الذي مر على امتداده خط الدفاع عام 1941.
- الخط في منطقة كيروفسكي الذي أُوقف عنده الهجوم في سبتمبر 1941 تحدده نصب «سور كيروف» ضمن «الحزام الأخضر للمجد».
🚶 مشيًا
3
🏛 نصب «ترام الحصار» التذكاري (Памятный знак «Блокадный трамвай»)
пр. Стачек, у Ленинградского сквера
علامة في المكان الذي سُدّ فيه طريق بيترهوف السريع في سبتمبر 1941 بعربات الترام ضد الدبابات الألمانية.
كيلومتر على ستاتشيك. اللافتة في المكان الذي سُدّ فيه الطريق بعربات الترام في سبتمبر 1941.
📖 المزيد عن المكانطيّ
© Artyom Svetlov · CC BY-SA 4.0
- نص النقش: «هنا في سبتمبر 1941 سُدّ طريق بيترهوف السريع بعربات الترام دفاعاً عن لينينغراد من الدبابات الفاشية».
- من هنا نحو 250 م إلى دبابة KV-85 في ساحة لينينغرادسكي، وهناك أيضاً دشمة باقية.
- نصب هذا الخط موحدة في مجمع «سور كيروف»: بناه عمال منطقة كيروفسكي.
🚶 مشيًا
4
🏛 دبابة النصر عند كيروفسكي فال (Танк-победитель у Кировского вала)
пр. Стачек, у д. 106
دبابة ثقيلة KV-85 على قاعدة على خط الدفاع في 1941–44، حيث كانت الجبهة على بعد 4 كم من مصنع كيروف.
في ساحة لينينغرادسكي المجاورة دبابة KV-85، وخلفها حصن خرساني ناجٍ.
📖 المزيد عن المكانطيّ
© Florstein · CC BY-SA 4.0
- تحمل القاعدة دبابة ثقيلة KV-85 صُنعت في مصنع كيروف في تشيليابينسك - إحدى اثنتين فقط بقيتا.
- أُقيم النصب عام 1951 باقتراح من المصمم جوزيف كوتين ووفق تصميم المعماري ف. أ. كامينسكي.
- خلف الدبابة بقي حصن خرساني صمدت فيه وحدات مضادة للدبابات من الجيش 42 على الخط.
- في عام 1945 وقف بالقرب قوس النصر: وفي 8 يوليو استُقبل هنا الجنود العائدون من الجبهة.
- منذ 2020 تسمى الساحة التي فيها الدبابة ليننغرادسكي.
🚶 مشيًا
5
🏛 نصب الجرار «فوردسون-بوتيلوفيتس» (Памятник трактору «Фордзон-Путиловец»)
ул. Червонного Казачества
منحوتة معدنية لأول جرار سوفييتي مُنتَج بكميات كبيرة، لقّبه عمال بوتيلوف «فيودور بتروفيتش».
انعطف إلى شارع تشيرفونوغو كازاتشيستفا فتجد الجرار الذي بدأ به بناء الجرارات السوفييتية في مصنع بوتيلوف.
📖 المزيد عن المكانطيّ
- أُنتج الجرار في مصنع «كراسني بوتيلوفيتس» في 1924–1932 بترخيص من فورد.
- كان النموذج الأمريكي Fordson-F.
- في الكلام اليومي كان «فوردسون-بوتيلوفيتس» يُسمّى «فيودور بتروفيتش»، من الحرفين F.P.
- كان محرك الكيروسين ينتج 20 حصاناً فقط، وبلا واقيات للطين فوق العجلات كان الجرار يرشّ السائق بالوحل.
🚶 مشيًا
6
☕️ المخابز البريطانية في شارع ستاتشيك (Британские пекарни на Стачек)
пр. Стачек, 90
▮▯▯▯▯
استراحة قهوة ومعجنات في ستاتشيك 90، ومنها نحو كيلومتر إلى Putilovskaya.
🍴 مخبز وحلويات بوجبات فطور. ماذا تطلب: فطور إنجليزي، وكرواسان باللوز والمرزبان، وإكلير نابليون.
🚶 مشيًا
7
🏛 محطة مترو Putilovskaya (Станция «Путиловская»)
ул. Васи Алексеева
محطة جديدة على الخط البني بلوحات عن تاريخ مصنع بوتيلوف وأبواب رصيف زجاجية، افتُتحت في ديسمبر 2025.
الختام عند البهو في شارع فاسي أليكسييفا: ألواح صفراء متموجة ونفق من الألواح عند المدخل، وفي الداخل لوحة عن عمل المسبك في المصنع. وبالقرب بوابة مصانع كيروف ونصب بوتيلوف.
📖 المزيد عن المكانطيّ
© Monoklon · CC BY 4.0
- افتُتحت في 26 ديسمبر 2025 مع Yugo-Zapadnaya، وهي المرحلة الأولى من خط كراسنوسيلسكو-كالينينسكايا.
- جعلها التحويل إلى Kirovsky Zavod أول محطة تبديل خارج المركز.
- يحيط بنفق السلم المتحرك لوحات عن أعمال المصنع في صناعة الآلات والصب الحديدي والصب الفني.
- على الرصيف أبواب لا تصل، لأول مرة في المدينة، إلى القبو، فارتفاعها نحو 4 م.
- الجدران مكسوّة بأمفيبوليت «Ice Tundra»، وتستمر الأعمدة نحو وسط القبو.