Tres estaciones y el Museo del Transporte

⏱ 4 h 30 min🚶 1.6 km🍽 1📍 5 paradas

🐢 Poco — menos de 3 km

La plaza de las Tres Estaciones desde dentro: la palaciega Komsomolskaya, la renovada estación Leningradski y la estación Kazanski de Shchúsev, comida en un centro gastronómico y el nuevo Museo del Transporte con un tranvía de caballos, vagones de metro y simuladores.

👶 Con niños🏛 Historia y arquitectura✨ Sitios nuevos☔️ Si llueve

👶 3–6, 7–12, 13+ años · ✗ difícil con carrito

En las estaciones y pasajes hay arcos de seguridad y escaleras; con cochecito es más fácil empezar en la estación Leningradski y caminar por la calle directamente hasta Kazanski.

🗺 Abrir en Yandex Maps

1
🏛 Estación de metro Komsomólskaya (línea Circular) (Станция метро «Комсомольская»)
Una estación de metro de 1952 con bóvedas de estilo barroco, lámparas de araña y mosaicos en el techo.
Sal en la Komsomolskaya de la línea circular y camina hasta el final del salón central: los mosaicos de Korin del techo se ven mejor desde el centro de la nave.
📖 Más sobre el lugarContraer
© A.Savin · FAL 1.3
- La estación se construyó según el proyecto de Alexéi Shchúsev; en 1952 recibió por ella a título póstumo el Premio Stalin, junto con el pintor Pável Korin.
- La nave central, de 11 m de ancho y 9 m de alto, es la mayor de todas las estaciones de columnas del metro de Moscú.
- Los ocho mosaicos del techo de Korin muestran a Alexandr Nevski, Dmitri Donskói, Minin y Pozharski, Suvórov, Kutúzov y soldados en el Reichstag.
- El propio Korin rehízo en 1963 los dos paneles con Stalin: ahora muestran a Lenin ante los guardias rojos y la estatua de la Patria junto a la torre Spásskaya.
- En 2021 el departamento de transporte nombró a Komsomólskaya la estación de metro más concurrida, con 29,1 millones de pasajeros al año.
- En 1991–1992 se propuso rebautizar la estación como Kalanchovskaya o Tres Estaciones.
🚶 a pie
2
🏛 Estación Leningradski (Ленинградский вокзал)
Комсомольская пл., 3
La estación más antigua de Moscú, inaugurada en 1851 y gemela de la estación Moskovski de San Petersburgo.
Desde el metro hay un paso directo a la estación, así que no hace falta salir a la calle. Echa un vistazo a la nueva marquesina sobre los andenes: se entra al edificio por arcos de seguridad, sin necesidad de billete.
📖 Más sobre el lugarContraer
© Никонико962 · CC BY-SA 4.0
© Никита Андреев · CC BY-SA 4.0
- La estación se construyó entre 1844 y 1851 según el proyecto de Konstantín Ton; las obras las dirigió el arquitecto Rudolf Zheliazévich.
- El propio Nicolás I aprobó el proyecto de Ton para ambas terminales, la de Moscú y la de San Petersburgo.
- El primer tren llegó aquí el 3 de agosto de 1851, y el 19 de agosto Nicolás I recorrió por primera vez la nueva línea con su familia.
- A lo largo de su historia la estación ha tenido cuatro nombres: Peterburgski, desde 1855 Nikoláievski, en 1923 Oktiabrski y desde 1924 Leningradski.
- El 11 de marzo de 1918 Lenin llegó aquí desde Petrogrado cuando el gobierno soviético se trasladó a Moscú.
- Ton se negó a la exigencia del ministro de Ferrocarriles Piotr Kleinmijel de colocar los ladrillos con juntas finas, por temor a la solidez de los muros.
- La última reconstrucción duró de agosto de 2024 a mayo de 2026: apareció una cubierta sobre los andenes y un paso directo a la estación Komsomólskaya.
🚶 a pie
3
🏛 Estación de Kazán (Казанский вокзал)
Комсомольская пл., 2
La estación de Shchúsev, con una torre inspirada en la Syuyumbike de Kazán, construida entre 1913 y 1940.
Por el paso subterráneo bajo la plaza Komsomolskaya hasta Kazanski. En las salas de espera mira arriba: las bóvedas, las lámparas y la torre de Shchúsev se ven tanto desde dentro como desde el andén.
📖 Más sobre el lugarContraer
© A.Savin · FAL 1.3
© Mike1979 Russia · CC BY-SA 4.0
© Mike1979 Russia · CC BY-SA 4.0
- Hasta 1912 la estación se llamaba Riazanski; se rebautizó cuando la línea llegó a Kazán.
- El primer tren, a Kolomna, salió de la estación Riazanski el 20 de julio de 1862.
- Shchúsev ganó el concurso de la «puerta de Oriente» frente a Fiódor Shejtel, autor de la vecina estación de Yaroslavl.
- En la decoración interior participaron Roerich, Benois, Kustódiev, Lanceré y Serebriakova.
- El restaurante está decorado como un refectorio barroco moscovita con murales de Lanceré; Ilf y Petrov lo describieron en «Las doce sillas».
- Shchúsev dibujó él mismo los signos del zodiaco de bronce del reloj de la torre; el reloj no se puso en marcha hasta 1923.
- La reconstrucción según los dibujos de Shchúsev, con la nueva Torre del Zar, terminó en 1997, para el 850.º aniversario de Moscú.
🚶 a pie
4
🍜 Food hall Depo Tri Vokzala, «Depo Tres Estaciones» (Гастроквартал «Депо Три вокзала»)
Новорязанская ул., 23, стр. 1
▮▮▯▯▯
Comida: a unos 8 minutos de Kazanski por Novoriazanskaya. Hay muchos puestos de comida y cada uno elige el suyo; los niños suelen arreglarse bien con pizza o fideos.
🍴 Un gran food hall en viejos edificios de ladrillo de Novoriázanskaya, a cinco minutos de la estación de Kazán: decenas de rincones de cocinas del mundo bajo un mismo techo. Qué pedir: plov (pilaf), comida callejera coreana o griega; los rincones cambian, así que es más fácil recorrer las filas y elegir en el momento.
📖 Más sobre el lugarContraer
- El food hall abrió en diciembre de 2022.
- El food hall ocupó edificios históricos de ladrillo de principios del siglo XX en la calle Novoriázanskaya.
- Al lado, en el garaje de Mélnikov, abrió en 2026 el Museo del Transporte de Moscú.
- Además de la zona de comidas, aquí hay ferias, festivales y conciertos.
🚶 a pie
5
🖼 Museo del Transporte de Moscú en el garaje de Mélnikov (Музей транспорта Москвы в гараже Мельникова)
Новорязанская ул., 27
🎟 entrada
Abrió en septiembre de 2026 en el restaurado garaje de Mélnikov en Novoriazanskaya (es posible que Shújov participara en el diseño de las cerchas metálicas): un tranvía de caballos de 1872, vagones de metro, autobuses y trolebuses, 27 simuladores.
A dos minutos del centro gastronómico. Reserva al menos dos horas: el tranvía de caballos de 1872, vagones de metro, autobuses y 27 simuladores. Cierra los lunes, las taquillas cierran 2 horas antes del cierre.
📖 Más sobre el lugarContraer
© Metrostroy2033 · CC BY-SA 4.0
© Metrostroy2033 · CC BY-SA 4.0
- El garaje de Novoriazanskaya es el segundo garaje de Konstantín Mélnikov, en el que empezó a trabajar en 1926.
- La forma de herradura la dictó la parcela triangular, no solo la idea del arquitecto.
- Las 54 cerchas del tejado se apoyan solo en los muros exteriores, así que dentro de la sala no hay ni un solo soporte.
- Antes del museo, aquí funcionaron una cochera de taxis, una fábrica de reparación de coches y una cochera de autobuses, hasta 2015.
- Entre las piezas hay un vagón de metro de Berlín y el autobús sin conductor MatrEshka.
- El museo remonta su historia al Museo de Coches Retro de Rogozhski Val, abierto en 2003.

↩️ La vuelta: Desde el museo, 10 minutos a pie de vuelta al metro Komsomolskaya o Krasnye Vorota