🏛 محطة فنلندا والقاطرة N2-293 (Финляндский вокзал и паровоз Н2-293)

Санкт-Петербург, пл. Ленина, 6

القاطرة التي هرب بها لينين إلى فنلندا عام 1917 وعاد بها تقف في جناح زجاجي عند الأرصفة؛ وأمام المحطة نصب «لينين على مدرعة».

صُنعت القاطرة عام 1900 في شركة Richmond Locomotive Works الأمريكية.
في 9 أغسطس 1917 أدخل السائق هوغو يالافا لينين إلى مقصورة القيادة في محطة أوديلنايا متنكرًا في هيئة وقّاد.
في بيلوستروف، بينما كان رجال الدرك يفحصون جوازات السفر، فصل يالافا القاطرة «ليتزود بالماء» وعاد عند الجرس الثالث.
في عام 1924 انتقلت القاطرة إلى فنلندا، وفي 13 يونيو 1957 أهدتها الحكومة الفنلندية إلى الاتحاد السوفييتي.
تقف القاطرة عند رصيف المحطة منذ 22 أبريل 1961، وبُني الجناح الزجاجي بحلول 1964.
كانت محطة فنلندا الوحيدة العاملة أثناء الحصار: في 7 فبراير 1943 وصل إليها أول قطار من «البر الرئيسي».
في 3 (16) أبريل 1917 وصل لينين إلى هذه المحطة عائدًا من المنفى.