Frunzenskaya Rıhtımı ve Kırım Köprüsü

⏱ 1 sa 10 dk🚶 2.5 km🍽 0📍 3 durak

🐢 Az — 3 km altı

Stalin dönemi binalarının yanında geniş bir kaldırım, karşı kıyıda Neskuçnıy Bahçe, Gorki Parkı ve dantel gibi Kırım asma köprüsü. Su kenarında sade ve güzel bir saat.

🏛 Tarih ve mimari🌳 Parklar ve doğa⏱ Bir saat kadar

🗺 Yandex Haritalar'da aç

1
🚶 Frunzenskaya Rıhtımı (Фрунзенская набережная)
Stalin dönemi binaları ve Moskova Nehri boyunca geniş bir kaldırımı olan uzun bir rıhtım.
Neskuçnıy Bahçe manzaralı sakin bir rıhtım
📖 Yer hakkında daha fazlasıDaralt
© Юрий Д.К. · CC BY 4.0
© Alexxx1979 · CC BY-SA 4.0
- Rıhtımın eski adı Hamovniçeskaya'ydı; büyük olasılıkla Frunze'nin adını 1936'da aldı.
- Nehir boyundaki yol, 1872'de demir Kırım Köprüsü yapıldıktan sonra ortaya çıktı ve 1930'lara kadar binalar tek katlıydı.
- Kıyılar 1936–1937'de granitle kaplandı.
- 22 numaralı bina, Lev Rudnev'in katılımıyla 1938–1951'de yapılan Kara Kuvvetleri Genelkurmayı'dır.
- Lazar Kaganoviç 50 numarada yaşadı; oyuncular Georgi Burkov (32 numara) ve Pyotr Glebov (38–44 numaralar) rıhtımdaki başka binalarda oturdu.
🚶 yürüyerek
2
🌳 Gorki Parkı (Парк Горького)
🚪 Andreyevski Köprüsü yanındaki giriş
Moskova Nehri boyunca çeşmeleri, çimenlikleri, kafeleri, kiralama noktaları ve kışın buz pisti olan büyük bir merkezî park.
Karşı tarafta Puşkin Rıhtımı
📖 Yer hakkında daha fazlasıDaralt
© A.Savin · FAL 1.3
© A.Savin · FAL 1.3
- Park 12 Ağustos 1928'de, düzenlemesini Konstantin Melnikov'un yaptığı 1923 Tüm Rusya Tarım Fuarı'nın yerinde açıldı.
- Park 1932'de Maksim Gorki'nin adını aldı.
- İlk gününde parkı 100.000'den fazla kişi ziyaret etti.
- Ana giriş kemeri 1955'te mimar Georgi Şçuko'nun projesiyle yapıldı.
- 1930'larda parkta eğlence amaçlı bir paraşüt kulesi vardı.
- 1943 baharında burada ele geçirilen Alman teçhizatı sergilendi, bunlar arasında çalışır halde alınan ilk Tiger tankı da vardı.
- 1993'ten 2014'e kadar parkta Buran uzay aracının 50 tonluk maketi durdu.
🚶 yürüyerek
3
🌅 Kırım Köprüsü (Крымский мост)
Gorki Parkı ile Ostojenka’yı bağlayan, işlemeli ayaklı 1938 tarihli çelik asma köprü.
Merkezdeki tek asma köprü
📖 Yer hakkında daha fazlasıDaralt
© Vyacheslav Bukharov · CC BY-SA 4.0
- Köprü 1938’de mimar Aleksandr Vlasov ve mühendis Boris Konstantinov’un tasarımıyla yapıldı.
- Adı, 16.–17. yüzyıllarda Kırım Hanlığı elçilerinin kaldığı Kırım Geçidi ve avluyla bağlantılı.
- Selefi, kafes duvarlı ve yaklaşım yollarında sahte gotik kuleleri olan 1873 tarihli demir bir köprüydü.
- 1936’da eski köprü akış yönünde 50 m kaydırıldı; yenisi yanında yapılırken tramvaylar üzerinden geçti.
- Kırım Köprüsü’nden 1957’ye kadar tramvay geçti.