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Rutas a pie por San Petersburgo

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      De Rasstannaya a los Puentes Americanos

      ⏱ 1 h 15 min🚶 1.8 km🍽 1📍 4 paradas
      🐢 Poco — menos de 3 km

      El estilo imperio de un asilo, el modernismo de la Casa del Pueblo de Panina con una cafetería en el semisótano y los arcos de hierro de los puentes más antiguos sobre el Obvodny: la Ligovka industrial sin multitudes.

      🏛 Historia y arquitectura🏘 Fuera del centro⏱ Más o menos una hora
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      1. 1
        🏛 Asilo Nikolaevski (Николаевский дом призрения)
        Расстанная ул., 20А
        Un edificio de estilo Imperio de 1831–1833 que languidece tranquilamente al fondo de la calle Rasstannaya.
        Estilo imperio en lo más hondo de Rasstannaya.
        📖 Más sobre el lugarContraer
        Asilo Nikolaevski (Николаевский дом призрения)
        © AndyVolykhov · CC BY-SA 4.0
        • El asilo de la Sociedad de Comerciantes en este lugar (1831) fue el primer gran edificio de piedra de la calle Rasstannaya.
        • Sus residentes despedían a los vecinos fallecidos desde Rasstannaya hasta el cementerio de Vólkovo; las «Filas del asilo» de allí están entre las más antiguas.
        • En 1905–1908 el edificio fue reconstruido por los hermanos arquitectos Kosiakov.
        • El hospital anexo al asilo, en la esquina con Tambovskaya, lo construyó en 1890–1891 V. I. Barankéev.
        • La escuela anexa al asilo, en Tambovskaya 80, la construyó en 1913–1914 Fiódor Lidval.
      2. 🚶 a pie
      3. 2
        🏛 Casa del Pueblo de la condesa Panina (Народный дом графини Паниной)
        Тамбовская ул., 63
        Modernismo de 1901–1903: la primera casa del pueblo para los obreros de Ligovka, desde 1926 Casa de Cultura de los Ferroviarios.
        Modernismo para los obreros de Ligovka.
        📖 Más sobre el lugarContraer
        Casa del Pueblo de la condesa Panina (Народный дом графини Паниной)
        © Екатерина Борисова · CC BY-SA 4.0
        • Todo empezó con un comedor gratuito para 50 hijos de obreros que la condesa Sofía Panina abrió en Ligovka en 1891.
        • El edificio modernista se construyó en 1901–1904 según el proyecto de Julius Benois.
        • En la torre estaba el primer observatorio público de Rusia, y también un depósito de agua por si había incendio.
        • Aquí dieron conferencias Genrij Graftio, Alexandr Karpinski y Vladímir Vernadski.
        • Lenin habló en el edificio el 9 de mayo de 1906; una placa conmemorativa lo recuerda.
        • A caballo entre 1909 y 1910 se celebró aquí el Primer Congreso de Abstemios, con la participación de Béjterev.
        • Desde 1926 el edificio alberga la Casa de Cultura de los Ferroviarios.
      4. 🚶 a pie
      5. 3
        ☕️ Cafetería Kofe s Paninoy (Кофейня «Кофе с Паниной»)
        Тамбовская ул., 63 (цокольный этаж)
        ▮▯▯▯▯
        Café y un sándwich en el semisótano de la Casa del Pueblo.
        🍴 Una cafetería acogedora en el semisótano de la Casa del Pueblo. Qué pedir: un sándwich de pavo con salsa de encurtidos, un cruasán, un capuchino, el postre del día.
      6. 🚶 a pie
      7. 4
        🏛 Puentes Americanos (Американские мосты)
        Обводный канал, у Лиговского пр.
        Cinco puentes ferroviarios metálicos en arco sobre el canal Obvodny, el más antiguo de la década de 1840.
        Arcos de hierro sobre el Obvodny.
        📖 Más sobre el lugarContraer
        Puentes Americanos (Американские мосты)
        © Евгений Чернобук · CC BY-SA 4.0
        Puentes Americanos (Американские мосты)
        © Alexey Komarov · CC BY 3.0
        • Los primeros puentes se construyeron en la década de 1840 para el ferrocarril San Petersburgo–Moscú; las obras las dirigió el ingeniero estadounidense Whistler.
        • El puente se apodó «americano» por su diseño estadounidense; el nombre pasó después a los vecinos.
        • Los puentes de madera se sustituyeron por otros metálicos en 1888–1889.
        • Hasta el 31 de diciembre de 2008 los cinco puentes se llamaron oficialmente Puente Ferroviario Nikolaevski.
        • La reconstrucción de 2006–2012 costó 4500 millones de rublos; el 25 de diciembre de 2012 se abrieron los malecones bajo los puentes.

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